Добрый день.

Если с этапа монтажа - то необходимо проконтролировать торцевые биения на тихоходной муфте и соединить полумуфты оптимально (развести + и -), так же, место положения опорного шарнира определяется после сборки тихоходной муфты на вывешенном приводе. В самом шарнире посмотрите, чтобы он не был перекошен и сдвинут вплотную к одной из стенок, иначе будет вынужденное ограничение тех самых "крутильных перемещений", что тоже не есть хорошо.

В процессе эксплуатации - отслеживать НЧ вибрацию (от оборотки тх вала и ее гармоник). Если будет расти - возможно будут расти зазоры в подшипниках тх вала редуктора и/или будет ухудшаться состояние тх полумуфт на валах (начнет проворачивать).

Ну а в остальном - как и на конвейерах с жесткой опорной конструкцией - если есть гидромуфта - проверять величину биений и прочие моменты.

Так же рекомендую периодически, хотя бы визуально, проверять состояние моментного шарнира, т.к. во многих случаях, эти привода работают "на отрыв", и, в случае разрушения шарнира, привод опрокинется.