Много проблем в диагностике состояния оборудования приносит такой тип небаланса, который имеет место только при определенных условиях, т.е. может появляться, а затем исчезать. Условно говоря, к «ему можно применить термин "блуждающий небаланс". Однако более правильно говорить о нем, как "тепловом или технологическом", т. к. этот термин дополнительно отражает и основные причины его возникновения и исчезновения.

Каких-либо очень общих рекомендаций по диагностике такой причины повышенной вибрации в оборудовании привести достаточно сложно, да и наверное невозможно. Такой небаланс выявляется в результате достаточно скрупулезных исследований.

Рассмотрим особенности "блуждающего небаланса" на достаточно простых конкретных примерах, которые касаются наиболее распространенных причин, приводящих к возникновению такого небаланса.

Тепловой небаланс. Это наиболее часто встречающаяся разновидность небаланса, меняющегося в процессе работы, к которому хорошо подходит термин "блуждающий небаланс".

Например, в роторе крупной электрической машины по какой-либо причине засоряется один из сквозных каналов осевого направления, по которому проходит охлаждающий воздух. Ротор перед сборкой балансировался на балансировочном станке и имел необходимые параметры качества балансировки. После включения механизма в работу примерно 15-20 минут вибрации двигателя находятся в норме, но затем начинают медленно расти и примерно через два часа достигают своего максимума. Диагностика дает картину классического небаланса. 

На следующий день специалистами вибродиагностической службы начинается проведение балансировочных работы в режиме холостого хода. После завершения балансировочных работ картина изменений вибраций в процессе работы оборудования не претерпевает изменении - все благополучно. При пуске в рабочем режиме все повторяется без изменений в той же последовательности.

В этом простом, практически хрестоматийном, случае все объясняется просто. В связи с нарушением равномерности обдува ротора по внутренним каналам, ротор нагревается неравномерно и через некоторое время, определяемое постоянной времени теплового разогрева ротора, изгибается.

Для диагностики такой причины следует проследить изменение вибраций в процессе пуска и разогрева. Если контролируется фаза вибрации, то можно указать область локального теплового перегрева ротора.